SKF Stiv akselkobling 66 Nm, L.: 35 mm, 133 mm UD
- RS-varenummer:
- 231-1983
- Producentens varenummer:
- PHE F50RSBFLG
- Brand:
- SKF
Indhold (1 enhed)*
Kr. 446,27
(ekskl. moms)
Kr. 557,84
(inkl. moms)
GRATIS levering for online ordrer over 600,00 kr.
På lager hos producent
- Klar til afsendelse fra 15. september 2026
Har du brug for mere? Indtast den mængde, du har brug for, og klik på "Tjek leveringsdatoer"
Enheder | Per stk. |
|---|---|
| 1 + | Kr. 446,27 |
*Vejledende pris
- RS-varenummer:
- 231-1983
- Producentens varenummer:
- PHE F50RSBFLG
- Brand:
- SKF
Egenskaber
Tekniske referencer
Lovgivning og oprindelsesland
Generel produktinformation
Find lignende produkter ved at vælge én eller flere attributter.
Vælg alle | Attribut | Værdi |
|---|---|---|
| Brand | SKF | |
| Produkttype | Stiv akselkobling | |
| En/to dele | I et stykke | |
| Huldiameter A | 1.18tommer | |
| Længde | 35mm | |
| Huldiameter B | 3.15tommer | |
| Hastighed maks. | 4500o/min | |
| Stilart | Klemme | |
| Kilegang | Nej | |
| Spændingsmoment | 66Nm | |
| Min. driftstemperatur | -40°C | |
| Driftstemperatur maks. | 70°C | |
| Huldiameter type | Færdig med ingen nøglevej | |
| Standarder/godkendelser | No | |
| Vælg alle | ||
|---|---|---|
Brand SKF | ||
Produkttype Stiv akselkobling | ||
En/to dele I et stykke | ||
Huldiameter A 1.18tommer | ||
Længde 35mm | ||
Huldiameter B 3.15tommer | ||
Hastighed maks. 4500o/min | ||
Stilart Klemme | ||
Kilegang Nej | ||
Spændingsmoment 66Nm | ||
Min. driftstemperatur -40°C | ||
Driftstemperatur maks. 70°C | ||
Huldiameter type Færdig med ingen nøglevej | ||
Standarder/godkendelser No | ||
- COO (Country of Origin):
- CN
SKF stiv akselkobling, boring 38 mm, 133 mm udvendig diameter - PHE F50RSBFLG
Denne stive akselkobling er en flangekobling, der er designet til holdbarhed og effektivitet i mekaniske applikationer. Med en borestørrelse på 38 mm og en udvendig diameter på 133 mm er denne robuste komponent afgørende for at sikre en pålidelig forbindelse mellem roterende udstyr. Dens længde på 35 mm forbedrer dens egnethed til forskellige industrielle opsætninger, hvilket afspejler dens alsidige anvendelse på tværs af forskellige sektorer.
Egenskaber og fordele
• Designet til applikationer med højt drejningsmoment, hvilket sikrer effektiv kraftoverførsel
• Alsidig flangekobling, der passer til forskellige mekaniske systemer
• Har en 38 mm boring, der passer til en række forskellige skaftstørrelser
• Holdbar konstruktion til langvarig drift og minimal vedligeholdelse
• Gør det nemt at installere og justere roterende udstyr
• Letvægtsdesign hjælper med at reducere den samlede monteringsvægt
Anvendelsesområder
• Bruges med motorer og generatorer i mekaniske systemer
• Ideel til koblingsopgaver inden for automatisering og industrimaskiner
• Bruges til at forbinde roterende aksler i transportsystemer
• Anvendes ved behov for pålidelig momenttransmission i kompakte rum
Hvilke kriterier skal man overveje, når man vælger en mekanisk kobling?
Nøglekriterierne omfatter boringsstørrelse, drejningsmoment og de specifikke anvendelseskrav, der sikrer kompatibilitet med det anvendte udstyr.
Hvordan bidrager flangedesignet til koblingens ydeevne?
Flangedesignet giver en stabil montering, der gør det nemt at justere og reducerer risikoen for fejljustering under drift, hvilket sikrer en effektiv kraftoverførsel.
Hvilke vedligeholdelsesmetoder anbefales til denne kobling?
Regelmæssig inspektion for slid og sikre forbindelser er afgørende. Smøring kan også overvejes på baggrund af driftskrav for at forbedre ydeevnen.
I hvilke scenarier udmærker denne kobling sig i forhold til traditionelle koblinger?
Den udmærker sig i applikationer med højt drejningsmoment, hvor pladsen er begrænset, og præcis justering er afgørende, hvilket mindsker potentielle driftsfejl, der er almindelige med traditionelle koblinger.
Hvad er vigtigheden af at bruge en kobling med en defineret borestørrelse?
En defineret borestørrelse sikrer en tæt pasform på akslen, hvilket er afgørende for effektiv kraftoverførsel og minimering af risikoen for glidning eller overdreven vibration under drift.
