INA Sprag-koblingsleje, 14 mm ID 20 mm UD, 16 mm bredde

Dette sprag-koblingsleje er en kritisk komponent, der i vid udstrækning bruges i mekaniske systemer, der kræver envejs bevægelseskontrol. Denne højeffektive enhed er designet med en indvendig diameter på 14 mm og en udvendig diameter på 20 mm og passer til applikationer med høj hastighed. Den har et imponerende drejningsmoment og en robust konstruktion, der sikrer pålidelig drift i mange forskellige miljøer.

• Leverer et drejningsmoment på op til 17,3 Nm for effektiv ydelse

• Ideel til automatiseringssystemer, der kræver præcis bevægelseskontrol

Designet giver mulighed for effektiv drift ved hastigheder på 8000 til 9500 o/min, hvilket sikrer flydende bevægelse og minimal slitage og dermed øger levetiden i højhastighedsmiljøer.

Et drejningsmoment på 17,3 Nm giver et stærkt indgreb, hvilket gør den velegnet til opgaver med højt drejningsmoment, hvor pålidelig ydelse er afgørende.

Ja, den er velegnet til elektriske apparater, hvor plads og ydeevne er afgørende, og den giver effektiv bevægelseskontrol uden at gå på kompromis med pålideligheden.

Den kontrollerer effektivt ensrettet bevægelse og forhindrer omvendt bevægelse i mekaniske samlinger, hvilket øger den samlede driftseffektivitet og systemets levetid.

Dens kompakte funktioner gør det muligt at integrere den i miniaturesystemer, hvilket gør den perfekt til applikationer, der kræver høj ydeevne på begrænset plads.

INA-valsekoblinger med muffe fra Schaeffler er envejs koblinger, der består af tyndvæggede, trukkede udvendige ringe med en serie af ramper på den indvendige diameter. Der er også plastklemmer, trykfjedre og nåleruller. De kan overføre høje drejningsmomenter i én retning og er kompakte i radial retning.;Valsekoblinger med muffe giver præcis trindeling, fordi den enkelte fjederbelastning af nålerullerne sikrer kontinuerlig kontakt mellem aksel, nåleruller og ramper. De giver mulighed for høj trindelingsfrekvens på grund af deres lave masse og den deraf følgende lave inerti i spændeelementerne. De har også et lavt friktionsmoment ved overløb.

• Lavere driftsomkostninger;• Reduceret vedligeholdelse på grund af forbedret smøring;• Lavere varmeudvikling;• Mindre støj;• Valsekoblinger, HF-serien, har ikke en lejekonstruktion og kan kun overføre drejningsmomenter;• Valsekoblinger, HFL-serien, har en integreret radial- eller kuglelejekonstruktion og kan understøtte drejningsmoment og radiale kræfter.

Valsekoblinger med muffe kan anvendes til forskellige formål som f.eks. trindelingskoblinger, bagstopkoblinger og overløbskoblinger. I disse tilfælde udfører valsekoblingen med muffe en overløbs- eller låsefunktion.

KF – Plasttrykfjedre