SNR 5305ZZG15 2 Rækker Vinkletkontaktkugleleje, 25 mm ID, 62 mm UD, Løbering bredde: 25.4 mm

STANDARD BILLEDE, SE DATABLAD

Indhold (1 enhed)*

Kr. 526,29

(ekskl. moms)

Kr. 657,86

(inkl. moms)

Add to Basket
Vælg eller skriv antal
Midlertidigt ikke på lager
  • Afsendelse fra 02. marts 2026
Har du brug for mere? Indtast den mængde, du har brug for, og klik på "Tjek leveringsdatoer"
Enheder
Per stk.
1 +Kr. 526,29

*Vejledende pris

RS-varenummer:
705-926
Producentens varenummer:
5305ZZG15
Brand:
SNR
Find lignende produkter ved at vælge én eller flere attributter.
Vælg alle

Brand

SNR

Indvendig diameter

25 mm

Produkttype

Vinkletkontaktkugleleje

Udvendig diameter

62 mm

Løbering bredde

25.4mm

Gittermateriale

Polyamid

Endetype

Åben

Antal rækker

2

Statisk belastning nominel

19.4kN

Kontaktvinkel

25°

Intern frihøjde

CN

Dynamisk belastning mærkeværdi

28.3kN

Serie

530

Huldiameter type

Rund

Grænsehastighed

8700rpm

Lejetype

Vinkel kontakt

RoHS Status: Undtaget

COO (Country of Origin):
DE
SNR dobbeltrække vinklet kugleleje er genialt designet til at give robust støtte i krævende anvendelser. Disse lejer giver alsidighed i belastningshåndteringen og er perfekte til både radial og aksial belastning. Med en præcisionsklasse på P0 og en radial afstandsklasse på CN sikrer de pålidelig ydeevne ved høje hastigheder. Produktet er særligt fordelagtigt til systemer, der kræver høj holdbarhed og lav vedligeholdelse, hvilket giver ro i sindet i forskellige mekaniske anvendelser, hvor lang levetid og effektivitet er af afgørende betydning.

Konstrueret til drift med en minimumstemperatur på -20 °C, der passer til et bredt temperaturområde

Har en maksimal driftstemperatur på 120 °C, velegnet til krævende termiske forhold

Udstyret med en kontaktvinkel på 25°, der letter optimal belastningsfordeling

Har en minimal filtradius på 1,1 mm for kompatibilitet med forskellige installationer

Kan opnå en reference termisk hastighed på 47.400 °/s, hvilket resulterer i effektiv drift

Leverer fremragende ydeevne gennem det indviklede design for reduceret friktion og slitage