SKF Selvjusterende kugleleje Selvjusterende kugleleje, 20mm I.D., 47mm U.D., Løbering bredde: 14mm

Disse kuglelejer er konstrueret til at tolerere akselafbøjning ved drift og kan også fungere med indledende forskydning. Det dobbeltradede leje er primært designet til at kunne modstå radial belastning, men kan også håndtere små aksiale belastninger. Leveres også med ringpakninger (gummipakninger) fremstillet af olie- og slidbestandigt syntetisk gummi med stålforstærkninger på begge sider (type 2RS1).

ETN9 og KTN9 er åbne selvjusterende lejer uden pakning, der fås i parallelle eller konisk boringer.

2RS1TN9 er forseglede (NBR) lejer fyldt med fedt med et lithiumfortykningsmiddel. De er velegnede til temperaturer fra -40 °C til + 100 °C. De er forseglet for hele deres levetid, og bør derfor ikke opvarmes til over 80 °C før montering, og de må under ingen omstændigheder rengøres.

Suffikset TN angiver polyamidklemme

Brugsanvisning.

Dette selvjusterende kugleleje er designet til at håndtere forskydning mellem aksel og hus, hvilket fremmer jævn drift i forskellige applikationer. Den robuste konstruktion gør den velegnet til sektorer som automatisering, elektronik og mekanisk industri, hvor pålidelig ydeevne er vigtig. Stålsammensætningen sikrer holdbarhed, mens designet med to rækker forbedrer belastningskapaciteten, hvilket gør den til en nøglekomponent i højtydende maskiner.

• Åbent design giver nem adgang til smøring
• Konfiguration med to rækker forbedrer bæreevnen
• Stålkuglelejer giver forlænget levetid og modstandsdygtighed over for slid
• Cylindrisk boringsdesign gør det nemt at montere og justere

• Anvendes i automatiserede maskiner til præcis bevægelse
• Velegnet til elektriske motorer, hvor effektivitet er afgørende
• Anvendes i transportsystemer for at minimere driftsfriktion
• Effektiv i landbrugsudstyr, der kræver pålidelige lejer
• Bruges i HVAC-systemer til effektiv styring af luftstrømmen

Ja, dens selvjusterende funktion gør, at den effektivt kan håndtere problemer med forskydning.

Hold øje med usædvanlig støj, øget friktion eller synlige overfladeskader, som kan indikere, at det er tid til udskiftning.