SKF Enradet dyb not sporkugleleje Kugleleje, 12mm I.D., 32mm U.D., Løbering bredde: 10mm

2Z lejer er monteret med to støvskærme af metal for at forhindre indtrængen af snavs og fremmedlegemer
2Z skærme er primært beregnet til anvendelser, hvor lejets indre ring roterer
Hvis den ydre ring roterer, er der fare for, at fedtet kan forlade lejet ved høje hastigheder

2RS1 lejer er monteret med to pakninger
Pakningerne er fremstillet af syntetisk gummi, der er modstandsdygtig over for olie og slid og har stålforstærkning
Drifttemperatur fra -40 °C til +120 °C

2RZ lejer er monteret med to lavfriktions pakninger
Pakningerne er fremstillet af syntetisk gummi, der er modstandsdygtig over for olie og slid og har stålforstærkning
Lav friktion opnås pga. den lille åbning mellem pakningen og den indre ring, hvilket muliggør arbejdshastigheder som for leje monteret med Z skærme
Drifttemperatur fra -40 °C til +120 °C

Dette SKF-kugleleje med dyb rille giver en enkel og pålidelig måde at håndtere radiale og aksiale belastninger på dine strukturer eller udstyr. Materialet i rustfrit stål er stærkt og modstandsdygtigt over for korrosion, hvilket sikrer en lang levetid. Den har også et bredt driftstemperaturområde på -40 til +120 C, hvilket gør den velegnet til brug under krævende forhold. Da enheden leveres smurt på forhånd, behøver du ikke at eftersmøre den, selv ved konstant brug.

• type med parallel udboring
• dynamisk belastningsgrad på 7.28 KN
• Statisk belastningsgrad på 3.1 KN
• forseglet endetype
• indvendig diameter på 12 mm
• udvendig diameter på 32 mm
• enkelt række
• almindelig løbstype
• Løbebredde på 10 mm

• fødevareproduktion
• Farmaceutisk og medicinsk udstyr
• Industriel teknik

Lejet har en dyb rille, der gør det muligt for kuglerne at understøtte et meget højt moment. Dette gør det muligt for dit udstyr at fungere ved høje hastigheder med minimal friktion.

Takket være de to nitrilbutadien-gummipakninger (NBR) er lejet beskyttet mod fugt eller små partikler. Pakningerne holder også smøremidlet inde i lejet for at reducere slitage.