INA Leje 30 mm ID, OD: 40 mm UD, L: 50 mm

Der er mulighed for mængderabat

Indhold (1 enhed)*

Kr. 200,16

(ekskl. moms)

Kr. 250,20

(inkl. moms)

Add to Basket
Vælg eller skriv antal
På lager
  • Plus 41 enhed(er) afsendes fra 02. februar 2026
Har du brug for mere? Indtast den mængde, du har brug for, og klik på "Tjek leveringsdatoer"
Enheder
Per stk.
1 - 4Kr. 200,16
5 - 9Kr. 192,39
10 +Kr. 188,12

*Vejledende pris

RS-varenummer:
172-1285
Producentens varenummer:
KH30-B
Brand:
INA
Find lignende produkter ved at vælge én eller flere attributter.
Vælg alle

Brand

INA

Produkttype

Leje

Udvendig diameter

40 mm

Længde

50mm

Indvendig diameter

30 mm

Dynamisk belastning mærkeværdi

3300N

Statisk belastning nominel

3100N

Kabinettype

Lukket

Bund til boring centerlinje

20mm

Standarder/godkendelser

No

Schaeffler-leje, 30 mm indvendig diameter, 40 mm udvendig diameter - KH30-B


Dette leje er designet til præcisionsopgaver inden for automatisering, elektronik og mekanisk industri. Med en indre diameter på 30 mm og en ydre diameter på 40 mm giver den stabilitet og effektiv belastningsfordeling. Den lukkede lineære kuglelejetype sikrer forbedret funktion i miljøer, der kræver robust design og effektiv drift.

Egenskaber og fordele


• Høj dynamisk belastning på 3300N for øget holdbarhed

• Statisk belastning på 3100N understøtter tunge belastninger

• Designet uden tætninger for at reducere friktion

• Lukket konfiguration forhindrer forurening fra eksterne elementer

• Pålidelig ydeevne i krævende industrielle omgivelser

• Kompakte dimensioner, der passer til forskellige maskinkrav

Anvendelser


• Bruges direkte i automatiserede maskiner

• Velegnet til brug i lineære bevægelsessystemer

• Ideel til samlebåndsprocesser, der kræver præcis bevægelse

• Anbefales til robotteknologi og materialehåndteringsudstyr

Hvad er betydningen af et lukket design i dette leje?


Det lukkede design giver beskyttelse mod snavs og forurening, hvilket opretholder ydeevnen og øger levetiden i industrielle miljøer.

Hvordan påvirker belastningsgraden lejets ydeevne?


Den dynamiske belastningsgrad angiver den maksimale belastning, den kan klare under bevægelse, mens den statiske belastningsgrad viser dens kapacitet, når den står stille. Begge klassificeringer sikrer pålidelig drift under forskellige forhold.

I hvilke situationer ville manglen på sæler være en fordel?


Et design uden tætninger reducerer friktionstabet og giver en mere jævn drift, hvilket kan være en fordel i højhastighedsapplikationer, hvor varmeudviklingen skal minimeres.

Relaterede links