Infineon N-Kanal, MOSFET, 13 A 34 V Forbedring, 8 Ben, TDSON, OptiMOS
- RS-varenummer:
- 214-8979P
- Producentens varenummer:
- BSC0996NSATMA1
- Brand:
- Infineon
Tilføj 250 flere for at gemme 5%
Se mængderabatterIndhold 100 enheder (leveres på en sammenhængende strimmel)*
Kr. 248,90
(ekskl. moms)
Kr. 311,10
(inkl. moms)
GRATIS levering for online ordrer over 600,00 kr.
- Afsendelse fra 16. december 2026
Enheder | Per stk. | Besparelse |
|---|---|---|
| 100 - 200 | Kr. 2,489 | - |
| 250 - 450 | Kr. 2,344 | 5% |
| 500 - 1200 | Kr. 2,162 | 13% |
| 1250 + | Kr. 2,014 | 19% |
*Vejledende pris
- RS-varenummer:
- 214-8979P
- Producentens varenummer:
- BSC0996NSATMA1
- Brand:
- Infineon
Vælg alle | Attribut | Værdi |
|---|---|---|
| Brand | Infineon | |
| Produkttype | MOSFET | |
| Kanaltype | N | |
| Drain-strøm kontinuerlig maks. Id | 13A | |
| Drain source spænding maks. Vds | 34V | |
| Emballagetype | TDSON | |
| Serie | OptiMOS | |
| Monteringstype | Overflade | |
| Benantal | 8 | |
| Drain source modstand maks. Rds | 9mΩ | |
| Kanalform | Forbedring | |
| Gate-ladning ved Qg Vgs typisk | 7.2nC | |
| Effektafsættelse maks. Pd | 2.5W | |
| Gennemgangsspænding Vf | 1.1V | |
| Min. driftstemperatur | -55°C | |
| Portkildespænding maks. | 20V | |
| Driftstemperatur maks. | 150°C | |
| Længde | 5.49mm | |
| Bredde | 6.35mm | |
| Højde | 1.1mm | |
| Standarder/godkendelser | No | |
| Bilindustristandarder | Nej | |
| Vælg alle | ||
|---|---|---|
Brand Infineon | ||
Produkttype MOSFET | ||
Kanaltype N | ||
Drain-strøm kontinuerlig maks. Id 13A | ||
Drain source spænding maks. Vds 34V | ||
Emballagetype TDSON | ||
Serie OptiMOS | ||
Monteringstype Overflade | ||
Benantal 8 | ||
Drain source modstand maks. Rds 9mΩ | ||
Kanalform Forbedring | ||
Gate-ladning ved Qg Vgs typisk 7.2nC | ||
Effektafsættelse maks. Pd 2.5W | ||
Gennemgangsspænding Vf 1.1V | ||
Min. driftstemperatur -55°C | ||
Portkildespænding maks. 20V | ||
Driftstemperatur maks. 150°C | ||
Længde 5.49mm | ||
Bredde 6.35mm | ||
Højde 1.1mm | ||
Standarder/godkendelser No | ||
Bilindustristandarder Nej | ||
