Electromen OY Potentiometer Kontroller til DC-motor, 12/35 V dc, 10 A

Se alle Motorstyringer

Indhold (1 enhed)*

Kr. 1.394,11

(ekskl. moms)

Kr. 1.742,64

(inkl. moms)

Add to Basket
Vælg eller skriv antal
På lager
  • 1 enhed(er) klar til afsendelse
  • Plus 12 enhed(er) klar til afsendelse fra et alternativt lager
Har du brug for mere? Indtast den mængde, du har brug for, og klik på "Tjek leveringsdatoer"
Enheder
Per stk.
1 +Kr. 1.394,11

*Vejledende pris

RS-varenummer:
773-6835
Producentens varenummer:
EM-176
Brand:
Electromen OY
Find lignende produkter ved at vælge én eller flere attributter.
Vælg alle

Brand

Electromen OY

Produkttype

Kontroller til DC-motor

Styrefunktion

Potentiometer

Udgangsspænding

12/24 V

Forsyningsspænding

12/35 V dc

Mærkestrøm

10 A

Samlet længde

63mm

Samlet bredde

73mm

Samlet dybde

30 mm

Min. driftstemperatur

-20°C

Driftstemperatur maks.

70°C

Standarder/godkendelser

No

Serie

EM-176

COO (Country of Origin):
FI

ELECTROMEN-EM-176 DC MOTORSTYRING 12/24 V DC, 10 A.


EM-176 motordrevet er en 4-kvadrant DC-motor-hastighedsstyring og er velegnet til 12 eller 24 V forsyning. Enheden anvender en PWM-drevet H-bro og opnår høj effektivitet og omfattende styringsmuligheder. Styring kan opnås med et potentiometer eller direkte spændingssignal, og drevet giver justerbar belastningskompensation, Hvis det er nødvendigt. Der kan monteres et ekstra kort på EM-176 for at give mulighed for at anvende en symmetrisk (+/-) styreindgang med enten et spændingssignal eller potentiometer. Rampefunktionen bruges til at styre motorens start- og bremsehastigheder. Den indstilles med en indbygget trimpot

  • Skalotrimmeren kan bruges til at skalere den indstillede værdi, så den passer bedre til motorens omdrejningstal.

  • Strømgrænsen kan indstilles med enten rensepotentiometeret eller med et direkte spændingssignal. Den kan justeres for at beskytte motoren og transmissionen i situationer med papirstop

  • Enheden har separate indgange til bremse, frihjul og bakgear.

  • Bremsefunktionen kortslutter motorens poler for at give dynamisk bremsning, og kommandoen til bagudkørsel ændrer motorens retning med rampetider for at muliggøre jævn direkte ændring

  • Frihjulskommandoen sætter motoren fri af al styring, frihjulskommandoen tilsidesætter alle andre kommandoer

    • Egenskaber og fordele


  • Højeffektivt drev med lav RF-emission

  • 4-kvadrant kontrol

  • Kommandoer for bremse, frihjul og bakgear

  • Mulighed for symmetrisk styreindgang ± 10 V.

  • Indstillelig strømbegrænsning

  • Indstillelig acceleration/bremsegrampe

  • Bremsefunktion

  • Belastningskompensation

  • Kompakt og kan monteres på din-skinne
    • ;
  • 12 V=, 10 A kontinuerlig, 15 A Peak

  • Styring af hastighed, retning og bremsning

  • Justerbar startrampe og strømbegrænsning

  • Kompakt og kan monteres på din-skinne

  • EM-A1 kortplads til symmetrisk styring ± 5 V eller ± 10 V (bak-stop-fwd)

    • EM-176 DC motorstyring


    EM-176 er konstrueret til hastighedsstyring for DC-motorer. Enheden kan bruges sammen med ustabiliseret DC-forsyning. Motorbelastning kan kompenseres via indbygget justering af RxI-typen.

    Hastighedsstyringsværdi kan indstilles med spændingssignal eller med potentiometer; der er en ekstra spændingssignaludgang til brug for potentiometer.

    4-kvadrant

    Bremsning

    Friløb

    Vending

    0 til 10 V styring

    Valgfri ±10 V styring

    Blød start-rampe

    Justerbar strømbegrænsning

    Belastningskompensation (Rxl)

    Høj effektivitet

    Spidsbelastningsevne

    Kan monteres på skinne

    Relaterede links