SNR, ID: 55 mm ID Konisk, UD: 120 mm UD, Stål Sfærisk rulleleje, 172 kN, C3, 21311, 164 kN, 6900o/min

STANDARD BILLEDE, SE DATABLAD

Indhold (1 enhed)*

Kr. 1.158,13

(ekskl. moms)

Kr. 1.447,66

(inkl. moms)

Add to Basket
Vælg eller skriv antal
På lager hos producent
  • Klar til afsendelse fra 01. juli 2026
Har du brug for mere? Indtast den mængde, du har brug for, og klik på "Tjek leveringsdatoer"
Enheder
Per stk.
1 +Kr. 1.158,13

*Vejledende pris

RS-varenummer:
706-019
Producentens varenummer:
21311VKC3
Brand:
SNR
Find lignende produkter ved at vælge én eller flere attributter.
Vælg alle

Brand

SNR

Produkttype

Sfærisk rulleleje

Indvendig diameter

55mm

Løbering bredde

29mm

Huldiameter type

Konisk

Gittermateriale

Stål

Lejemateriale

Stål

Statisk belastning nominel

164kN

Intern frihøjde

C3

Serie

21311

Dynamisk belastning mærkeværdi

172kN

Udvendig diameter

120mm

Grænsehastighed

6900o/min

RoHS Status: Undtaget

COO (Country of Origin):
IT
SNR kugleleje er designet til at levere fremragende ydeevne og pålidelighed i krævende anvendelser. Med en indvendig diameter på 55 mm og en udvendig diameter på 120 mm udmærker dette leje sig ved at rumme radiale belastninger og samtidig sikre minimal friktion. Dens bure i presset stål og tappet boringsdesign forbedrer stabiliteten, hvilket gør den velegnet til højhastighedsoperationer. Lejet er konstrueret til at fungere effektivt under forskellige temperaturforhold, med en maksimal driftstemperatur på 473,15 °K, hvilket sikrer lang levetid og holdbarhed i forskellige miljøer. Dette kuglerulleleje er særligt velegnet til maskiner, der kræver præcise rotationsmuligheder og robust belastningsstøtte.

Radial afstandsklasse C3 rummer termisk udvidelse, hvilket forbedrer ydeevnen

Dynamisk belastningsevne på 172.000.000 mN muliggør anvendelser med høj belastning

Træthedsgrænsebelastning på 20,000,000 mN understøtter langvarig pålidelighed

Minimal driftstemperatur på 233,15 °K giver ydeevne under koldere forhold

Maks. driftstemperatur på 473,15 °K beskytter mod overophedning

Lav friktion og slidegenskaber bidrager til effektivitet under drift