SKF Nitrilgummi Pakning, ID: 40mm, YD: 55mm, 7mm tyk

Denne tætning fungerer som en roterende akseltætning, der er designet specielt til applikationer, der involverer olie eller fedt. Med en indvendig diameter på 40 mm og en udvendig diameter på 55 mm har den en tykkelse på 7 mm, hvilket gør den ideel til at rumme forskellige mekaniske komponenter. Den er fremstillet af nitrilgummi og er velegnet til høje temperaturer og giver effektiv tætning i krævende miljøer.

• Designet med en udvendig diameter af gummi, der sikrer robust ydeevne og pålidelig tætning
• En enkelt tætningslæbe sikrer effektiv tætning mod olie og fedt for bedre beskyttelse
• Udstyret med en strømpebåndsfjeder, der opretholder den radiale belastning for et ensartet tætningstryk
• Høj tilladt omkredshastighed på 6,93 m/s understøtter effektiv ydelse ved høje hastigheder
• Fungerer inden for et temperaturområde på -40 °C til +100 °C, hvilket sikrer funktionalitet over et bredt temperaturområde

• Bruges i mekaniske systemer for at forhindre væskelækage
• Velegnet til brug med roterende og stationære komponenter
• Designet til industri, der kræver pålidelig tætning
• Bruges ofte i maskiner, der arbejder i miljøer med høje temperaturer

Tætningen er lavet af nitrilgummi, som giver fremragende modstandsdygtighed over for olie og fedt, hvilket sikrer lang levetid og effektiv tætning under høje temperaturer. Dette materialevalg gør det muligt for tætningen at fungere effektivt i varierende driftsmiljøer.

Det konventionelle tætningslæbedesign giver effektiv kontakt med akslen og minimerer risikoen for væskelækage. Dette design giver også mulighed for fleksibilitet og tilpasningsevne ved opretholdelse af kontakt under bevægelse, hvilket forbedrer den samlede tætningseffektivitet.

Regelmæssige inspektioner anbefales for at sikre, at forseglingen forbliver intakt og fri for slitage. Det er også vigtigt at overvåge driftstemperaturer og -hastigheder for at sikre, at de forbliver inden for de specificerede grænser for optimal ydelse.

Denne tætning kan klare en omkredshastighed på op til 6,93 m/s, hvilket er afgørende i applikationer med hurtige rotationsbevægelser. Overholdelse af denne grænse hjælper med at forhindre overophedning og potentielle fejl på grund af for stor friktion.

Den er designet til drift i barske miljøer som dem, der findes i industrisektoren, hvor temperaturerne kan variere fra -40 °C til +100 °C, hvilket gør den velegnet til forskellige mekaniske anvendelser og bilindustrien.