onsemi, ESD beskyttelsesdiode 1, 1050 W, Envejs, 5 V, 2 Ben, UDFN-1610
- RS-varenummer:
- 134-9510
- Producentens varenummer:
- NSPM2051MUT5G
- Brand:
- onsemi
Kan ikke leveres i øjeblikket
Vi ved ikke, om denne vare kommer på lager igen – den er ved at blive udfaset af producenten
- RS-varenummer:
- 134-9510
- Producentens varenummer:
- NSPM2051MUT5G
- Brand:
- onsemi
Egenskaber
Tekniske referencer
Lovgivning og oprindelsesland
Generel produktinformation
Find lignende produkter ved at vælge én eller flere attributter.
Vælg alle | Attribut | Værdi |
|---|---|---|
| Brand | onsemi | |
| Produkttype | ESD beskyttelsesdiode | |
| Diodemateriale | Enkelt | |
| Retningstype | Envejs | |
| Breakdown-spænding min. Vbr | 5.1V | |
| Monteringstype | Overflade | |
| Emballagetype | UDFN-1610 | |
| Stand-off spænding i spærretilstand maks. Vwm | 5V | |
| Benantal | 2 | |
| Impulseffektafsættelse spidsværdi Pppm | 1050W | |
| Klemmespænding VC | 10.5V | |
| Min. driftstemperatur | -65°C | |
| Impulsstrøm spidsværdi maks. Ippm | 100A | |
| Testfrekvenser It | 1mA | |
| ESD-beskyttelse | Ja | |
| Antal elementer per chip | 1 | |
| Driftstemperatur maks. | 150°C | |
| Længde | 1.6mm | |
| Standarder/godkendelser | Pb-Free, RoHS | |
| Højde | 0.5mm | |
| Bredde | 1 mm | |
| Lækstrøm i spærreretning maks. | 100nA | |
| Bilindustristandarder | Nej | |
| Vælg alle | ||
|---|---|---|
Brand onsemi | ||
Produkttype ESD beskyttelsesdiode | ||
Diodemateriale Enkelt | ||
Retningstype Envejs | ||
Breakdown-spænding min. Vbr 5.1V | ||
Monteringstype Overflade | ||
Emballagetype UDFN-1610 | ||
Stand-off spænding i spærretilstand maks. Vwm 5V | ||
Benantal 2 | ||
Impulseffektafsættelse spidsværdi Pppm 1050W | ||
Klemmespænding VC 10.5V | ||
Min. driftstemperatur -65°C | ||
Impulsstrøm spidsværdi maks. Ippm 100A | ||
Testfrekvenser It 1mA | ||
ESD-beskyttelse Ja | ||
Antal elementer per chip 1 | ||
Driftstemperatur maks. 150°C | ||
Længde 1.6mm | ||
Standarder/godkendelser Pb-Free, RoHS | ||
Højde 0.5mm | ||
Bredde 1 mm | ||
Lækstrøm i spærreretning maks. 100nA | ||
Bilindustristandarder Nej | ||